A modern hűtés- és klímatechnikában a fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor fontos szerepet játszik. A hideglevegős meghajtási rendszer központi elemeként biztosítja a levegő egyenletes hűtését és kondicionálását egy sor precíz és hatékony működési mechanizmus révén. Tehát mi a fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor sajátos működési elve?
1. Üzembe helyezés és üzemeltetés
A fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor fő kihívása, hogy az egyfázisú váltakozó áram önmagában nem tud közvetlenül folyamatosan forgó mágneses teret generálni, ami a háromfázisú motorok természetes előnye. A probléma megoldása érdekében az egyfázisú motorok általában speciális kialakításokat alkalmaznak, mint például a kondenzátorindítás vagy az ellenállásindítás. A kondenzátoros indítómotorokban egy további indítókondenzátort használnak sorba a motor egy tekercsével. Amikor a motor be van kapcsolva, a kondenzátor fáziseltolásos áramot biztosít, amely a fő tekercsben lévő árammal együtt forgó mágneses mezőt generál. Ez a forgó mágneses mező kölcsönhatásba lép a rotor mágneses mezőjével vagy áramával, és nyomatékot generál, aminek következtében a motor forogni kezd. Amint a motor elér egy bizonyos fordulatszámot, az indítókondenzátor megkerül vagy lekapcsol, és a motor normál üzemmódba lép.
2. A rotor szerkezete
A fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor rotorja általában mókusketrec vagy árnyékolt pólusszerkezetet alkalmaz. A mókusketrec-rotor egy sor rudat és véggyűrűt tartalmaz. Amikor az állórészben forgó mágneses tér keletkezik, ezekben a rudakban áram indukálódik, ezáltal olyan mágneses mező jön létre, amely kölcsönhatásba lép a forgó mágneses térrel, és forgásra készteti a forgórészt. Az árnyékolt pólusú rotor megváltoztatja az állórész tekercsének egyes területeinek mágneses pólustulajdonságait, hogy aszimmetrikus mágneses téreloszlást hozzon létre, és ezáltal a forgórészt forogjon.
3. Hűtőmechanizmus
A kifejezetten hideglevegős rendszerben használt motorként a fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor hatékony hűtőrendszerrel is fel van szerelve. A motor működése során a tekercsen és a forgórészen áthaladó áram hőt termel. Ha a hőt nem lehet időben elvezetni, az befolyásolja a motor teljesítményét és élettartamát. Ezért a motor általában alumínium vagy réz hűtőbordákat használ, ventilátorokkal vagy természetes konvekcióval kombinálva, hogy a motor belsejében keletkező hőt gyorsan átvigye a külső környezetbe, hogy a motor megfelelő hőmérsékleti tartományban működjön.
4. Vezérlőrendszer
A fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor fejlett vezérlőrendszerekkel is fel van szerelve, például változtatható frekvenciájú fordulatszám-szabályozókkal vagy elektronikus fordulatszám-szabályozókkal. Ezek a vezérlőrendszerek a tényleges igényeknek megfelelően állíthatják be a motor fordulatszámát és kimenő teljesítményét a pontos hőmérsékletszabályozás és az energiamegtakarítás érdekében. A vezérlőrendszer valós időben is képes figyelni a motor működési állapotát és diagnosztizálni a hibákat, hogy biztosítsa a motor biztonságos és megbízható működését.
YSY-90-4BS fekete egyfázisú hideglevegős váltakozó áramú motor
A motort fekete házzal tervezték, amely modern és egyszerű megjelenést kölcsönöz neki, és sokféle alkalmazásra alkalmas.
++86 13524608688
